一、系統(tǒng)方案背景
汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的配套行業(yè)，其發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。一部整車通常需要成千上萬中零部件組成，而不同的車型往往對(duì)應(yīng)不同的零部件，伴隨近年來各個(gè)車企的品牌、車型多元化戰(zhàn)略，汽車零部件廠商的總成、半成品、原料等物料種類也變得越來越多，供應(yīng)鏈和倉(cāng)儲(chǔ)都面臨更多的挑戰(zhàn)。再加上最近幾年，受人民幣升值、原材料價(jià)格上漲、人力成本上漲等因素的影響，汽車零部件企業(yè)想要迅速的擴(kuò)大產(chǎn)能和規(guī)模就必須要進(jìn)一步提升自身的供應(yīng)鏈管理水平。而倉(cāng)儲(chǔ)管理正是其中一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
二、汽車配件行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)
1、業(yè)務(wù)的持續(xù)擴(kuò)張必然導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)中原材料/產(chǎn)成品數(shù)量的大幅增加，這增加了倉(cāng)庫(kù)管理的難度。
2、庫(kù)存數(shù)據(jù)不能及時(shí)準(zhǔn)確的掌握，提前備貨會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存過高，不僅占用大量資金，還很容易因?yàn)橹鳈C(jī)廠的計(jì)劃削減造成庫(kù)存呆滯，同時(shí)也驗(yàn)證影響物料需求計(jì)劃的準(zhǔn)確性和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。
3、先進(jìn)先出（FIFO）難以實(shí)施，導(dǎo)致許多提前入庫(kù)的物料/產(chǎn)品無法及時(shí)發(fā)貨，導(dǎo)致物料呆滯，庫(kù)存成本增加。
4、主機(jī)廠對(duì)于質(zhì)量問題的追溯要求較高，因此倉(cāng)庫(kù)對(duì)于物料軌跡的追溯管理要做的非常精細(xì)。
5、一旦產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，無法快速鎖定有問題的物料批次以及影響范圍，只能被主機(jī)廠按照最大影響范圍罰款。
6、經(jīng)營(yíng)層和管理層無法及時(shí)了解倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況，很難對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行更好的規(guī)劃和調(diào)整。解決的問題解決不了，導(dǎo)致惡性循環(huán)。
三、HuaZhi WMS汽配行業(yè)解決方案
歷經(jīng)十幾年的積累和沉淀，中科華智為眾多汽車配件生產(chǎn)企業(yè)導(dǎo)入了WMS系統(tǒng)。系統(tǒng)全面涵蓋了供應(yīng)商（采購(gòu)）協(xié)同、送貨協(xié)同、倉(cāng)儲(chǔ)管理、生產(chǎn)物流執(zhí)行、寄售（VMI）倉(cāng)庫(kù)管理，以條碼、二維碼或RFID電子標(biāo)簽為信息載體，在提升作業(yè)效率和準(zhǔn)確率的同時(shí)，也建立的端到端的質(zhì)量追溯體系。近幾年，HuaZhi WMS進(jìn)一步集成了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和AGV等智能物流設(shè)備，協(xié)助汽車配件生產(chǎn)企業(yè)打造智能化倉(cāng)庫(kù)。
對(duì)于汽配生產(chǎn)行業(yè)來說，Huazhi WMS從原材料的采購(gòu)入庫(kù)到產(chǎn)成品的銷售發(fā)貨整個(gè)鏈條進(jìn)行管控，從系統(tǒng)上來說，分了以下幾大部分：
WMS系統(tǒng)模塊
1、 采購(gòu)環(huán)節(jié)
采購(gòu)環(huán)節(jié)主要包括了工廠與供應(yīng)商的采購(gòu)計(jì)劃協(xié)同、送貨協(xié)同，以及原料標(biāo)簽的填制和打印、收貨、報(bào)檢、質(zhì)量檢驗(yàn)、入庫(kù)上架等部分內(nèi)容。
采購(gòu)環(huán)節(jié)的供應(yīng)商協(xié)同
2、 生產(chǎn)環(huán)節(jié)
生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要包含了備料、領(lǐng)料、拆包、自制品標(biāo)簽的填制和打印、生產(chǎn)檢驗(yàn)、生產(chǎn)入庫(kù)、上架等功能。通過PC端、PDA端、看板等形式，使得生產(chǎn)車間和倉(cāng)儲(chǔ)間的溝通更敏捷、更高效。不但提升了倉(cāng)庫(kù)為生產(chǎn)供應(yīng)物料的效率，也減少了因物料庫(kù)存不足造成的停產(chǎn)。
3、 銷售環(huán)節(jié)
在銷售環(huán)節(jié)部分，主要包含了廠內(nèi)倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨通知、備貨、發(fā)貨、銷售退貨等業(yè)務(wù)場(chǎng)景，以及寄售（VMI）倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存管理、主機(jī)廠上線數(shù)量管理，結(jié)算數(shù)量管理。真是實(shí)現(xiàn)了成品庫(kù)存數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確、有效。
4、 庫(kù)內(nèi)作業(yè)
庫(kù)內(nèi)作業(yè)主要包含其他入庫(kù)掃描、其他出庫(kù)、庫(kù)存調(diào)撥、庫(kù)位轉(zhuǎn)移、庫(kù)存盤點(diǎn)等業(yè)務(wù)。
5、 報(bào)表和可視化看板
主要包含庫(kù)存交易報(bào)表、庫(kù)齡分析報(bào)表、呆滯物料報(bào)表、質(zhì)量追溯報(bào)表、倉(cāng)庫(kù)任務(wù)看板等等。
四、HuaZhi WMS給制造業(yè)帶來的價(jià)值
HuaZhi WMS系統(tǒng)軟件將為汽配行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流帶來哪些價(jià)值呢？
1、提高庫(kù)存準(zhǔn)確率、提高倉(cāng)庫(kù)利用率、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。
2、有效進(jìn)行先入先出控制、有效期控制、安全庫(kù)存控制。
3、減少系統(tǒng)操作人員的工作量
每當(dāng)完成作業(yè)后，系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)更新庫(kù)存數(shù)據(jù)，如入庫(kù)后增加，出庫(kù)后減少，調(diào)撥后庫(kù)位庫(kù)存更新等，無需人工二次錄入。結(jié)合PDA手持設(shè)備，實(shí)行掃描盤點(diǎn)，速度快，準(zhǔn)確率高，從而確保賬實(shí)相符。
5、和ERP系統(tǒng)形成數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)
以往ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)需要人工錄入更新，準(zhǔn)確率和效率都不夠高。WMS系統(tǒng)可以與ERP系統(tǒng)對(duì)接，通過接口實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)同步到ERP系統(tǒng)中，無需人工錄入，提升ERP系統(tǒng)效能的同時(shí)，也提高了工作的效率及準(zhǔn)確性，給企業(yè)帶來更大的效益。
7、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯
根據(jù)成品可追溯出其使用的半成品、原料等物料信息，以及供應(yīng)商信息、質(zhì)量信息、生產(chǎn)人員、生產(chǎn)設(shè)備等信息。
同時(shí)也可追溯出成品的銷售去向或者半成品、原料的使用軌跡。
8、管理的提升
從依靠經(jīng)驗(yàn)的決策轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽繑?shù)據(jù)的決策；
從事后追責(zé)轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程監(jiān)管。
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